Paletli vinç alt takım parçaları aşırı boyutlara kadar aşındığında, bunu onarmak veya hatta yenisi ile değiştirmek için kaynak yapabilirsiniz.
Günlük bakım noktaları aşağıdaki gibidir:
1. Track ayakkabı için günlük bakım noktası
a. Palet pabucu ve palet piminin hasar görmesini veya kırılmasını önlemek için paletli vincin yüksek hızda veya keskin dönüşle sürülmesi yasaktır.
b. Palet pabucu için servis ömrünü sağlamak ve güvenlik olaylarını önlemek için paletli vinçleri veya uzun mesafe koşularını aşırı yüklemeyin.
c. Paletli ayakkabıların bir tarafta hasar görmesini önlemek için paletli vinçlerin uzun bir süre boyunca dengesiz yüklerden uzak durması,
d. Vinçin şasisinin devrilmesini önlemek ve ayakkabı kopuşlarını önlemek için. Paletli vinçlerin yüzer taşlarda sürülmesi yasaktır.
2. Üst Silindir için günlük bakım noktası
a. Üst silindiri iyi bir yağlama durumunda tutun. Üst silindirde bir yağ sızıntısı varsa, yeni yüzer contayı yağ ile kontrol edip değiştirin.
b. Vinci sürerken, palet pabucu üst merdaneyi etkileyecek ve palet pabucu yığını istense üst silindir anormal aşınmaya yol açacaktır.
3. Alt Silindir için günlük bakım noktası
Alt silindiri iyi bir yağlama durumunda tutun çünkü alt silindir vinci ve kaldırma ağırlığını destekler. Alt silindir sızıyorsa, yeni yüzer contayı ve yağı kontrol edin ve değiştirin.
4. Idler için günlük bakım noktası
Diğer alt takım parçalarının anormal bir şekilde takılmasını önlemek için, avara kasnağının hizalanmasını sağlayın.
5. Sprocket için günlük bakım noktası
a. Pist ayakkabılarının normal gerginliğini koruyun. Aşırı gerilim, ayakkabı eklemlerinin izlenmesine neden oluyorsa, eşleşen yüzeyler anormal şekilde aşınır.
b. Dişli gevşetilirse servis ömrünü etkileyecektir, bu nedenle dişliyi sıkın.